Высоковольтный калорифер типа ВВЭК
Высоковольтный электрокалорифер для электропоездов постоянного и переменного тока ВВЭК-3000-30
Высоковольтные электрокалориферы ВВЭК-3000-30/ХХ (далее по тексту ВВЭК) предназначены для нагрева приточного воздуха в системах электрокалориферного отопления и вентиляции вагонов электропоездов.
Область применения ВВЭК - пассажирские вагоны и вагоны электропоездов железных дорог Российской Федерации.
Расшифровка условного обозначения ВВЭК:
Обозначение исполнения ВВЭК:
- ВВЭК -3000-30/30 -номинальной мощностью 30 кВт;
- ВВЭК -3000-30/24 - номинальной мощностью 24 кВт;
- ВВЭК -3000-30/18 - номинальной мощностью 18 кВт.
Технические характеристики.
ВВЭК соответствуют требованиям ТУ 344244-004-14257530-2004.
Технические характеристики ВВЭК приведены в таблице 1.
Таблица 1.
|
Наименование параметра
|
Обозначение
|
|
30
|
24
|
18
|
|
1. Номинальное напряжение, В, постоянного тока
|
3000
|
3000
|
3000
|
|
2. Допустимый диапазон изменения напряжения, В, постоянного тока
|
2200-4000
|
2200-4000
|
2200-4000
|
|
3. Электрическая мощность, кВт, при номинальном напряжении 3000 В
|
30
|
24
|
18
|
|
4. Электрическая мощность, кВт, при напряжении 2200/4000 В
|
16/53
|
13/43
|
10/32
|
|
5. Номинальный диапазон расхода воздуха через ВВЭК, м3/час.
|
1350-3000
|
1350-3000
|
1350-3000
|
|
6. Минимально допустимый расход воздуха через ВВЭК, м3/час
|
1350
|
1150
|
850
|
|
7. Максимально допустимая температура воздуха на выходе электрокалорифера, 0С
|
80
|
80
|
80
|
|
8. Разность температур, 0С, на входе и выходе ВВЭК при минимально допустимом расходе воздуха и значении напряжения питании 2200/3000/4000 В
|
33/60/80
|
33/60/80
|
33/60/80
|
|
9. Аэродинамическое сопротивление, Па, ВВЭК при расходе воздуха через него 2500 м3/час, не более
|
70
|
60
|
60
|
|
10. Количество модулей нагревательных элементов
|
4
|
3
|
3
|
|
11.Электрическая мощность модулей нагревательных элементов при значении напряжения питании 2200/3000/4000 В
|
1-й
|
4,3/ 8 /14,3
|
4,3/ 8 /14,3
|
3,2/ 6 /10,7
|
|
2-й
|
4,3/ 8 /14,3
|
4,3/ 8 /14,3
|
3,2/ 6 /10,7
|
|
3-й
|
4,3/ 8 /14,3
|
4,3/ 8 /14,3
|
3,2/ 6 /10,7
|
|
4-й
|
3,2/ 6 /10,7
|
-
|
-
|
|
12. Электрическое сопротивление, Ом, модулей нагревательных элементов
|
МНЭ-3000-8/08
|
1125
|
|
МНЭ-3000-8/06
|
1500
|
|
13. Площадь сечения воздушного канала, м2.
|
0,162
|
0,162
|
0,162
|
|
14. Масса, кГ,, не более
|
79
|
75
|
75
|
|
15. Максимальная температура на поверхности нагревательных элементов, 0С
|
180
|
180
|
180
|
Примечание: допускается 3% отклонение от значений, приведенных в пп. 3,4,6,7,8,11,12,16 .табл.1.1.
Номинальная мощность и количество модулей нагревательных элементов устанавливаемых в ВВЭК, в зависимости от исполнения, приведены в табл.2.
Таблица 2.
|
Исполнение ВВЭК
|
Номинальная мощность ВВЭК
кВт
|
МНЭ-3000-8/00
(8 кВт)
(шт.)
|
МНЭ-3000-8/01
(6 кВт)
(шт.)
|
|
ВВЭК -3000-30/30
|
30 кВт;
|
3
|
1
|
|
ВВЭК -3000-30/24
|
24 кВт
|
3
|
-
|
|
ВВЭК -3000-30/18
|
18 кВт
|
-
|
3
|
Сопротивление изоляции собранных ВВЭК, в соответствии с ГОСТ 9219-88, ГОСТ Р 51321.1-2000, не менее значений, приведенных в таблице 3.
Таблица 3
|
Климатические условия
|
Сопротивление, МОм
|
|
Цепей сигнализаторов температуры
|
Высоковольтных цепей модулей электронагревателей
|
|
Нормальные условия
|
10
|
3000
|
|
После воздействия максимальной температуры окружающего воздуха
|
3
|
1000
|
|
После длительного воздействия влаги
|
0,5
|
1,0
|
Температура воздуха, на выходе воздушного канала ВВЭК, контролируется датчиком-реле температуры типа ТАМ-103 с нормально замкнутыми контактами. Контакты реле размыкаются при достижении воздухом, на выходе воздушного канала ВВЭК, температуры выше 800 С и замыкаются при понижении температуры воздуха ниже 800 С.
Условия эксплуатации
ВВЭК предназначен для эксплуатации при номинальных значениях климатических факторов по ГОСТ 15150-69 для вида климатического исполнения УЗ (для оборудования, размещенного в вагоне). При этом:
- наибольшая высота над уровнем моря 1400 м.;
- температура окружающей среды от минус 50°С до плюс 40°С;
- допускается выпадение инея с последующим его оттаиванием;
|
